تعداد فوجی چیزیں ، کہانیاں ، تصاویر ، وال پیپر کہیں۔
sayfamous.com
کچھ مشہور کہیں۔
سب    ٹیکنالوجی    ہیومینٹیز    اسپورٹس    ادب    

فوجی

    
  گمنام

V-22 آسپری جھکاؤ روٹر

V-22 آسپری جھکاؤ روٹر (تصویر 1)

1/9

V-22 آسپری ٹیلٹ روٹر امریکی قسم کا جھکاو والا روٹر ہے جس میں عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ (VTOL) اور شارٹ رینج ٹیک آف اور لینڈنگ (STOL) کی صلاحیت ہے۔ V-22 ٹیلٹ روٹر فکسڈ ونگ ہوائی جہاز کی طرح ہی ہوتا ہے ، لیکن ونگ ٹپ پر دو گھومنے والے انجن دو روٹر چلاتے ہیں۔ فکسڈ ونگ اسٹیٹ میں ، V-22 دو ونگ والے ونگ کی طرح نظر آتا ہے جس میں دو ایک بڑے پیمانے پر چلنے والا طیارہ؛ ہیلی کاپٹر ریاست میں ، یہ ایک ہیلی کاپٹر ہے جس میں دو چھوٹے گھومنے والے راستے ہوتے ہیں ، تاکہ اس میں ہیلی کاپٹر کی عمودی لفٹ کی اہلیت ہو ، لیکن اس میں تیز رفتار ، لمبی رینج اور کم ایندھن کی کھپت والا فکسڈ ونگ پروپیلر ہوائی جہاز ہے۔ فوائد ، زیادہ سے زیادہ 509 کلومیٹر کی پرواز ، دنیا کا تیز ترین اڑانے والا ہیلی کاپٹر ہے۔ اور امریکہ آسپری کے ابتدائی انتباہی طیارے اور ٹینکر کے ماڈل اور عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ جنگجوؤں کا بھی مطالعہ کر رہا ہے۔ یہ ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ایئر ، سی ، آرمی اور میرین کور کے چار ہتھیاروں کی آپریشنل ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔

وی 22 ٹیلٹ روٹر کو 1980 کی دہائی میں امریکی بوئنگ کمپنی اور بیل ہیلی کاپٹر کمپنی نے مشترکہ طور پر تیار کیا تھا۔ اس نے پہلی پرواز 19 مارچ 1989 کو کی تھی۔ جانچ ، ترمیم اور تصدیق کے طویل عرصے کے بعد۔ انہوں نے 16 نومبر 2006 کو امریکی فضائیہ کی خدمت میں داخلہ لیا ، اور 2007 میں انہوں نے ریاستہائے متحدہ میرین کارپس میں خدمات انجام دیں۔ وہ اسی سال افغانستان میں حقیقی تعیناتی کے لئے گئے تھے ۔200 سے زیادہ وی ​​22 تیار ہوچکے ہیں۔ 18 فروری ، 2011 کو ، میرین کور کے کمانڈر جیمس آموس نے بتایا کہ ریاستہائے مت Statesحدہ میرین کور کی افغانستان میں تعینات ایم وی 22 نے ایک لاکھ سے زیادہ گھنٹے کی پرواز کی تھی ، اور بتایا کہ ایم وی 22 محفوظ ترین یا محفوظ ترین طیارہ بن گیا تھا۔ پچھلے دس سالوں میں ایم وی 22 کے فی حادثہ فی گھنٹہ کی حادثاتی شرح امریکی میرین کور کے فلائٹ بیڑے کے اوسطا حادثے کی شرح سے نصف ہے۔ وی 22 میرین کور میں سب سے کم حادثے کی شرح کے ساتھ روٹرکرافٹ بن گیا ہے۔

V-22 آسپری جھکاؤ-روٹر کے علاوہ ، بیل ہیلی کاپٹر مستقبل میں جھکاؤ-روٹر V-44 کو تیار کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ اس طرح کے روٹرکرافٹ ، جو ابھی تک نقشے پر موجود ہے ، آسپری جھکاؤ والے روٹرکرافٹ سے ماخوذ ہے۔ روٹرکرافٹ کے 4 پروں ہیں ، اور ہر ایک ونگ ٹیلٹیبل نیسیل سے لیس ہے۔ روٹرکرافٹ کا سائز ایک توسیعی C-130 طیارے کے برابر ہے ، جو 80 سے 100 فوجی یا 10 سے 20 ٹن کارگو رکھ سکتا ہے۔اس کا پے لوڈ V-22 سے دوگنا ہے اور اس کا داخلی حجم V-22 کے مقابلے میں آٹھ گنا ہے۔ V-44 روٹرکرافٹ ٹیک آف کر کے عمودی طور پر اتر سکتا ہے۔ اس کے لئے رن وے یا ہوائی اڈے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اس کی حد 1609 سے 3218 کلومیٹر ہے اور اس کی رفتار 483 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تجاوز کرتی ہے ۔اس کے علاوہ یہ فوجی اور سویلین ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز کے طور پر استعمال ہونے کے علاوہ ، یہ میزائل جیسے فوجی مقاصد کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ جنگی روٹرکرافٹ۔

پچھلے سیٹ: M4A1 کاربائن